samedi 3 octobre 2015

Mercredi 30 septembre 2015 - Pékin

Nous partons à nouveau pour la Cité Interdite, mais sommes bientôt arrêtés par les voies bloquées pour la répétition des cérémonies du 1er octobre. A 11h, le site devrait à nouveau être accessible. Nous décidons de partir pour le Palais d’Été, à une douzaine de kilomètres du centre. 
Avec les festivités du 1er octobre, qui cette année coïncide avec la célébration des 70 ans de la victoire de 1945, il y a beaucoup de touristes chinois à Pékin. Le Palais d’Été est pris d'assaut. Il fait plutôt beau et nous y passons une agréable journée. Nous repartons vers 3h et le temps de relier le centre de Pékin, il est un peu tard pour la Cité Interdite. Nous allons au Temple des Lamas, vaste temple, superbement décoré, composé de cinq temples principaux, en enfilade, et de nombreuses constructions secondaires. Le temps d'achever cette visite, la pluie se remet à tomber. Nous rentrons à l'hôtel.
10h30: notre chauffeur vient nous chercher, accompagné d'un guide français qui nous abreuve de remarques assez superflues (avez-vous bien votre passeport? N'avez-vous rien oublié dans votre chambre, etc..). Il a la bonne idée de ne pas nous accompagner à l'aéroport...

 Le vaste lobby de notre hôtel

 Impossible d'approcher la Cité Interdite
 Entrée d'une exposition dans le clair-obscur pour protéger les œuvres de la lumière
 


 
 Le bâtiment principal, le Palais de la Bienveillance et de la Longétivité
Une galerie couverte et entièrement peinte, de 700m rejoint les différents bâtiments
Un pont relie le jardin à l'île centrale
Les toits en tuiles vernissées, avec les personnages décorant les faites, sont remarquables


Même les rochers sont disposés avec art
Nous prenons un bateau qui nous conduit dans le quartier des boutiques au bord d'un canal
Ce quartier avait été conçu comme un lieu d'agrément et de loisirs pour les membres de la cour
Selfie...

Temple davantage dans le style du bouddhisme thibétain
Au temple des Lamas





10h30 Le grand départ

vendredi 2 octobre 2015

Mardi 29 septembre 2015 - Pékin

Nous avions hier négocié avec le chauffeur pour qu'il nous emmène à la Grande Muraille.
Il pleut. Vu le temps, nous irons au plus près, c'est à dire à Juyongguan, un tronçon fortement restauré mais non moins intéressant.
Ce tronçon restauré est très raide et il faut une bonne forme physique pour arriver au sommet de la montagne, avant que la muraille ne replonge, suivant les crêtes. Mais la vue récompense des efforts.
Nous ne cèderons au commerce local que pour l'achat de ponchos et de cartes postales. Les certificats: "J'ai gravi la grande muraille" ou les t-shirts avec la même proclamation seront pour une autre fois.
Sur le retour nous nous arrêtons à proximité du "nid d'oiseau", le stade des Jeux Olympiques de Pékin. Il est trop tard pour aller au Palais d’Été ou la Cité Interdite et le temps trop mauvais. Nous rentrons à l'hôtel et repartons pour un peu de shopping à l'Oriental Plaza, indiqué comme le plus grand centre commercial de Pékin. Idéal pour s'acheter montres et habits de luxe (toutes les grandes marques internationales y sont représentées) et plus de vendeurs que de clients. Pas ce que nous recherchons. Nous repartons à la recherche d'un restaurant. Nous finissons par trouver, après quelques hésitations, le Purple Haze un restaurant thaï qui s'avèrera un excellent choix. 


A Juyongguan. Ciel noir, pluie, mais ponchos colorés
Décidément, on n'échappe pas aux cadenas d'amour

Raide, raide....




Autre accessoire à la mode, la perche à "selfies"

La Grande Muraille franchit route et rivière pour poursuivre sur les crêtes opposées
Le "nid d'oiseau" stade des Jeux Olympiques de 2008, du cabinet d'architecture Herzog & De Meuron
Il pleut toujours

Voie réservée aux deux roues
L'Oriental Plaza, centre commercial de luxe, idéal pour s'acheter sa Roleix ou un petit ensemble Dior...

Près du métro Tuanjiehu
Il est 23h, le métro va fermer...

jeudi 1 octobre 2015

Lundi 28 septembre 2015 - Fontière Sino-Mongole Pékin

Pékin : à 7591 km de Moscou

Le paysage change, non seulement le paysage naturel, mais aussi celui crée par l'homme. Des viaducs, des autoroutes, des villes champignons, une économie manifestement beaucoup plus prospère qu'en Mongolie.  
Nous approchons des faubourgs de Pékin avec ses quartiers hérissés d'immenses barres d'immeubles d'habitations.
Arrivés à la gare de Pékin, nous sommes assaillis par la foule de cette ville qui avec ses 17 millions d'habitants n'est que la 3ème de Chine. 
C'est le terme de notre voyage en transsibérien, après avoir parcouru 7591 km...
Laurence nous attend à l'extérieur de la gare et un chauffeur nous conduit à notre hôtel, au sud-ouest du centre ville, le Phoenix Suyuan.
Nous nous retrouvons un peu après pour partir vers la Cité Interdite. Nous prenons le métro à la station Daguanying, ligne 7, non loin de notre hôtel. Le métro est très moderne et la plupart des stations équipées de vitres avec portes automatiques le long des quais. Surprise: tous les passagers sont systématiquement contrôlés par passages sous des portiques de sécurité et tous les sacs passent au scanner. il doit falloir être patient aux heures de pointe. 
Nous rejoignons, avec difficulté, la place Tiananmen. Le 1er octobre est la fête nationale, l'épicentre en est la place Tiananmen et l'avenue Xichang'an Jie passant devant la Cité Interdite, et les accès, si ouverts, sont cependant très contrôlés.
Arrivés enfin à la Cité Interdite, après moult passages souterrains, nous constatons, ce que n'indiquait pas nos guides, que celle-ci est fermée les lundi...
Nous suivons le plan B et allons visiter des Hutong à l'est du lac Quianhai. Ils sont bien rénovés par endroits, des toilettes publique sont installés dans quasiment toutes les rues et nous constatons que tous les deux roues motorisés sont électriques...
Après cette visite, un petite faim commence à nous tenailler, et nous terminons la soirée, à côté de la station de métro Beixinqiao, sur Ghost Street, dans un très bon restaurant servant la cuisine épicée du Sichuan.

Blé en gerbes
 Silos ?

Convoi (pas si) exceptionnel
 Cérémonie dans une gare avant la prise de fonction
Le train s'enfonce dans de très belles gorges. Une soixantaine de tunnels sur ce tronçon de quelques dizaines de kilomètres

 Arrivée à la gare de Pékin
 La gare dégorge des milliers de personnes
 La mausolée de Mao
L'avenue Xichang'an Jie, lieu des défilés militaires
 Des chinois veulent poser avec nous
 Les douves de la Cité Interdite
 Un coup de pousse-pousse électrique pour nous rendre dans les Hutong
 La tour de la cloche, dont le son portait à cinq kilomètres

 Mobylette électrique
 Sur Ghost Street
Le Huajia Yiyuan, du XVIIIè siècle, au 235 Dongzhimen Nei Dajie